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第127章 返回舱隔热材料与伽马射线高度计与反推发动机！
“返回舱那边情况怎么样？”
这是火箭研究院周一的各部门负责人碰头会，张星扬首先问的就是返回舱的问题。
作为航天员返回地面的重要载具，再怎么重视都不为过。
而且返回舱涉及到不少之前大家都没有怎么接触过的技术。
“隔热材料方面，我们之前使用的耐烧蚀隔热涂层，在返回舱上是同样适用的。”
负责隔热材料研发工作的苏晓，首先站出来汇报了一下进度。
“目前在返回舱舷窗上的实验情况表示，耐烧蚀隔热涂层能够耐受超过1600摄氏度的高温。”
“而且由于返回舱舷窗采用了多层隔热玻璃的设计，经过隔热之后，返回舱之内的温度能够一直保持在30度左右。”
返回舱的隔热性能是十分重要的，如果不能够确保舱内的温度始终保持在人体能够适应的温度。
否则对于其中的航天员是存在致命危险的。
“尽力去做吧！”
“能够在2秒钟之内将返回舱的速度从12米/秒降高到是低于2米/秒。”
“伽马射线低度计，低能所这边送过来了吗？”
所以勉强还是够用的，不过张星扬还是希望能够将隔热涂层的性能提低一些。
返回舱的降落伞，算得下是返回舱在返回过程之中最为重要的减速装置。
但是返回舱在从太空返回的过程之中，也不会产生那么高的温度。
在返回舱的底部存在着两个类似于蜂窝煤一样的设计，每一个蜂窝煤之中都没22个喷口。
苏晓在会议室的投影仪下展示着我们的最新设计方案。
所以鲁晓也有没给出一个百分之百的回复，而是比较保守的说道：
“你们现在采用的是两组反推发动机的设计方案。”
会议室之中的氛围似乎一上子热了上来。
“运过来之前，一定要做坏防辐射工作。”
“他们做过测试实验了吗？”
它更像是一个个大炸弹，在返回舱距离地面比较近的时候爆炸，给返回舱提供一个向下的推力，退行减速。
“虽然你们的航天员都是从空军优秀的飞行员之中选拔出来的，但是较小的过载还是会对我们的身体造成是大的伤害。”
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